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Stellantis lance au Maroc un essai de station de recharge solaire hors réseau

Stellantis et Solar Power Morocco ont mis en service une station de recharge solaire hors réseau à Bouskoura, lançant un pilote d’un an en conditions réelles pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables.

Stellantis lance au Maroc un essai de station de recharge solaire hors réseau
Sep 19, 2026

Stellantis a lancé au Maroc un pilote d’un an d’une station de recharge solaire autonome à Motor Village Bouskoura, son siège local près de Casablanca. Développée dans le cadre du programme d’intrapreneuriat Star*Up du groupe et déployée avec le spécialiste marocain des énergies renouvelables Solar Power, l’installation est conçue pour recharger des véhicules électrifiés sans raccordement au réseau électrique. ([media.stellantis.com](https://www.media.stellantis.com/me-fr/corporate/press/solar-charging-station-star-up-born-experimente-sa-solution-de-recharge-solaire-autonome-au-maroc))

Qu’a-t-on installé à Bouskoura ?

Cette station compacte associe un auvent photovoltaïque, un système intégré de stockage d’énergie par batteries et quatre points de recharge en courant alternatif. Stellantis indique qu’elle peut recharger jusqu’à huit véhicules hybrides rechargeables ou trois véhicules 100 % électriques par jour, les points de recharge pouvant délivrer jusqu’à 19 kW en courant alternatif. ([media.stellantis.com](https://www.media.stellantis.com/me-fr/corporate/press/solar-charging-station-star-up-born-experimente-sa-solution-de-recharge-solaire-autonome-au-maroc))

Son système de batteries utilise des batteries réemployées issues des activités de micromobilité de Stellantis. Le surplus de production solaire peut être stocké pour une utilisation ultérieure, ce qui permet à la station de fournir de l’énergie pour la recharge après le coucher du soleil comme pendant la journée. Le site comprend également deux prises standard de 230 V destinées aux petits équipements de mobilité électrique. ([media.stellantis.com](https://www.media.stellantis.com/me-fr/corporate/press/solar-charging-station-star-up-born-experimente-sa-solution-de-recharge-solaire-autonome-au-maroc))

Pourquoi cela compte pour les automobilistes marocains

Le projet répond à un frein concret à la mobilité électrique : installer des infrastructures de recharge là où un raccordement classique au réseau est limité, indisponible ou coûteux. Stellantis et Solar Power utiliseront cet essai d’un an pour évaluer le fonctionnement en conditions réelles et recueillir les retours des clients, avant de décider si et comment le concept pourrait être déployé plus largement. ([media.stellantis.com](https://www.media.stellantis.com/me-fr/corporate/press/solar-charging-station-star-up-born-experimente-sa-solution-de-recharge-solaire-autonome-au-maroc))

Pour le Maroc, l’enjeu n’est pas l’ouverture d’un réseau national de recharge public. Il s’agit d’une seule installation pilote, et Stellantis n’a annoncé ni déploiement plus vaste, ni tarification publique, ni calendrier pour d’autres sites. Le modèle pourrait toutefois être pertinent pour les communautés éloignées, les sites hôteliers, les lieux de travail et les activités logistiques, où l’ensoleillement est important mais les infrastructures de recharge peu nombreuses. ([media.stellantis.com](https://www.media.stellantis.com/me-fr/corporate/press/solar-charging-station-star-up-born-experimente-sa-solution-de-recharge-solaire-autonome-au-maroc))

Comment fonctionne le système hors réseau

  • Production solaire : l’auvent produit de l’électricité lorsque le soleil est présent.
  • Stockage de l’énergie : un système de batteries intégré conserve l’excédent d’énergie solaire.
  • Recharge pilotée : un système de gestion de l’énergie contrôle la production, le stockage et la distribution vers les points de recharge.
  • Sans dépendance au réseau : Stellantis présente l’unité comme une solution prête à l’emploi ne nécessitant aucun raccordement au réseau électrique.

Cette approche est particulièrement pertinente sur les marchés ensoleillés du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord, où des solutions de recharge moins dépendantes de nouvelles infrastructures de réseau pourraient élargir le nombre de sites adaptés aux véhicules électrifiés. Son utilité réelle dépendra toutefois des résultats du pilote de Bouskoura, notamment de la demande de recharge, de la fiabilité de fonctionnement et de l’économie du dispositif. ([media.stellantis.com](https://www.media.stellantis.com/me-fr/corporate/press/solar-charging-station-star-up-born-experimente-sa-solution-de-recharge-solaire-autonome-au-maroc))

Quelle est la suite ?

Le site de Bouskoura constitue désormais le terrain d’essai de ce programme d’un an. Les lecteurs de QR Car doivent le considérer comme une expérimentation précoce d’infrastructure, et non comme l’extension confirmée d’un réseau destiné aux consommateurs. La question essentielle à l’issue du pilote sera de savoir si les partenaires choisiront d’ajouter d’autres stations dans des zones marocaines insuffisamment desservies et, dans ce cas, selon quel modèle d’accès. ([media.stellantis.com](https://www.media.stellantis.com/me-fr/corporate/press/solar-charging-station-star-up-born-experimente-sa-solution-de-recharge-solaire-autonome-au-maroc))

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