Geely Auto a annoncé que son SUV hybride rechargeable Monjaro EM-i a obtenu un titre Guinness World Records après avoir réalisé une traversée continue de 188,6 kilomètres entre le désert Noir et le désert Blanc, en Égypte.
Le record, annoncé le 17 septembre 2026, concerne la traversée la plus rapide des déserts Noir et Blanc du Sahara par un SUV hybride rechargeable de série. Geely a utilisé cet événement égyptien pour démontrer les systèmes de motricité, de gestion thermique et de suspension du Monjaro EM-i dans des conditions bien plus proches de celles rencontrées par les conducteurs en Égypte et dans le Golfe que sur un centre d’essais européen conventionnel.
Un essai en désert directement pertinent pour la région MENA
L’itinéraire reliait le terrain volcanique du désert Noir aux formations calcaires du désert Blanc. Selon Geely, le SUV de série a été confronté à des températures élevées, à la poussière, à des surfaces meubles, à de fortes montées et à des niveaux d’adhérence évoluant rapidement.
Geely indique que le programme comprenait cinq essais :
- Le comportement routier et la stabilité sur des surfaces changeantes
- Des montées répétées sur des pentes raides
- La récupération de motricité en croisement de ponts
- Le confort de suspension sur terrain accidenté
- L’accélération avec un faible niveau de charge de la batterie
Pour les acheteurs en Égypte, en Arabie saoudite, aux Émirats arabes unis et sur d’autres marchés aux climats chauds, cette orientation est plus utile qu’un record médiatique à lui seul. La chaleur, les poussières en suspension, les pistes désertiques irrégulières et les longs trajets peuvent imposer des sollicitations continues au système de refroidissement, à la batterie, aux moteurs électriques et au contrôle de motricité d’un véhicule hybride.
Quelle motorisation pour le Monjaro EM-i ?
Geely décrit le Monjaro EM-i comme utilisant son système EM-i Super Hybrid, qui associe un moteur essence 1.5TD conçu pour l’hybridation à une propulsion électrique. Le constructeur annonce jusqu’à 250 kW de puissance et 667 Nm de couple, ainsi qu’un 0 à 100 km/h revendiqué en 5,83 secondes.
Selon Geely, le système e-AWD du modèle peut faire varier la répartition du couple entre l’avant et l’arrière, d’un fonctionnement en traction avant à une répartition équilibrée de 50:50. Son système d’amortissement à contrôle continu est également conçu pour s’adapter aux terrains dégradés et aux surfaces routières changeantes.
Il s’agit de caractéristiques et d’affirmations du constructeur, et non de résultats issus d’essais routiers indépendants. L’efficience réelle, l’autonomie électrique et les performances dépendront de la configuration finale commercialisée dans chaque pays, du style de conduite, de la température ambiante et du terrain.
L’Égypte d’abord, puis un lancement prévu aux Émirats arabes unis
L’Égypte constitue un marché important dans le déploiement international du Monjaro EM-i. Geely y a lancé ce SUV hybride du segment D à la fin août, en proposant des versions Pro et Max à traction avant, ainsi qu’une version Ultra à transmission intégrale.
Le constructeur a également indiqué que le prochain lancement du Monjaro EM-i est prévu aux Émirats arabes unis, avant le Mexique et le Kazakhstan, puis une expansion plus large en Europe. Geely n’a communiqué ni prix pour les Émirats arabes unis ni date de commercialisation locale confirmée dans son annonce ; les acheteurs potentiels doivent donc attendre les précisions du distributeur officiel aux Émirats arabes unis.
Pourquoi cela compte
Les SUV hybrides et hybrides rechargeables deviennent une solution intermédiaire de plus en plus importante pour les automobilistes de la région MENA qui souhaitent bénéficier de la conduite électrifiée tout en restant préoccupés par l’accès à la recharge lors de longs trajets interurbains. Un événement contrôlé par le constructeur ne remplace pas des données d’utilisation à long terme, mais l’essai d’un véhicule de série dans l’environnement désertique égyptien donne au Monjaro EM-i un argument technique plus pertinent localement que de nombreuses campagnes de lancement mondiales.
Pour les acheteurs égyptiens, ce record met également en lumière un modèle récemment lancé. Pour les clients des Émirats arabes unis, il offre un premier aperçu des priorités techniques derrière l’arrivée prochaine d’un SUV hybride, tandis que les équipements locaux, la couverture de garantie, les capacités de recharge et les tarifs restent à confirmer.
Sources : annonce de Geely Auto du 17 septembre 2026 et informations relatives au lancement en Égypte du 29 août 2026. ([newsroom.geely.com](https://newsroom.geely.com/geely-monjaro-em-i-guinness-world-record?utm_source=openai))